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商品訊息功能
商品訊息描述
●一體成形無縫設計，舒服無勒痕
●輕柔天鵝絨面料，彈性佳、親膚舒適
●內搭、外穿與睡眠時穿著，多用途應用
冬天不必再穿著擁腫！
天鵝絨輕薄舒適面料，舒適貼身、彈性佳
細緻柔軟鎖住體溫，輕鬆穿即可保暖不受寒
【魔女的秘密】回購率90%台灣製輕量恆溫發熱型輕塑身衣(666)
?顏色：星夜黑/水晶紫
1件NT$490原價$690含運
2件NT$690原價$1380含運，平均$345/件
3件NT$990原價$2070含運，平均$330/件
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6件NT$1794原價$4140含運，平均$299/件
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發燒好康
商品說明
【魔女的秘密】回購率90%台灣製輕量恆溫發熱型輕塑身衣
內容物：保暖蓄熱衣*1(此款不附胸墊，可單穿、搭配內衣穿著)
顏色：星夜黑、水晶紫
材質:六角網紗80% 超細纖維10% 彈力纖維10%
重量:75克
寬38CM 長44CM
尺寸：Free SIZE腰圍(50~114cm) 、體重(40~150KG)
產地：Made in Taiwan 台灣製造
注意事項:
1.此為個人貼身衣物商品，一經拆封使用，恕無法退貨。
2.穿著時請依照正確方式穿著，以免造成產品破損或影響效果。
3.初次使用，建議逐步增加穿著時數，讓身體適應，若感到不適或緊繃感，請停止使用，並請教醫師。
《洗滌方式》
1.水洗，水溫勿生日送禮推薦超過攝氏３０度，並與其他顏色衣物分開洗滌。
2.洗滌時，請使用中性清潔劑，勿添加漂白水。
3.用手輕柔搓洗，沖洗乾淨後，放置陰涼處晾乾即可。
4.請勿使用機器洗滌、烘乾、整燙，避免破壞纖維彈性，造成商品使用壽命減短。
5.常溫水洗、建議手洗、請勿熨燙、請勿漂白、請勿烘乾。
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量，可能會產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍。
商品訊息特點暢銷商品
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
真是沒完沒了！「惡房東」張淑晶坑殺房客的招數不斷進化，官司纏身又經常攻佔媒體版面的她，疑似發現自己「知名度太高」，近來竟使出全新招數「自助看屋」，意圖透過不自己出面、不露臉，輕鬆騙得房客入住。
據一名網友在PTT上發文所寫下的驚險親身經歷指出，日前他準備前往輔大附近租屋，不料聯繫上一名女性房東時，對方卻一直推銷她位於板橋區的屋子；抱著多看看也無傷大雅心態的他，決定前往板橋看屋，此時房東又告訴他，自己不會出面帶他看屋，要他自己拿鑰匙開門進去，而鑰匙就在一樓門口的箱子中。由於從沒遇過這種「自助看屋」的服務，讓這名網友感到好納悶。
抵達現場後，該網友準備拿取鑰匙進屋時，碰巧遇到一名鄰居住戶經過，沒想到該鄰居神色緊張，立刻問他：是不是要看4樓的房子？還警告他：「那是張淑晶的房子，千萬別租！」，讓網友當場嚇傻、落荒而逃。這名網友也慶幸自己遇到好心的鄰居，才逃過一劫。
鉅亨網記者宋宜芳 台北
行政院長林全今 (15) 日於行政院院會表示，交通部對於遊覽車安全制度跟一日遊行程必須全面檢討改進，交通部對於其改善事項跟辦理情況提出說明，其中包括外界關心駕駛工時的問題，交通部表示，駕駛的勞動工時，每日工時最高不得超過 12 小時且駕車時間每日最高不得超過 10 小時，兩法令必須同時符合，此為依照汽車運輸業管理規則規範。
以下為交通部於改善事項及辦理情形的 5 大點說明：
一、 交通部已責成觀光局、公路總局配合勞動部，自今 (15) 日下午啟動對遊覽車及旅行業之專案聯合稽查，除對相關勞動條件之檢視外，並會將勞動工時、駕車時間等列為稽查重點，稽查結果將會充分揭露，至於缺失部分則會立即督導限期改善。
交通部亦澄清，「勞動基準法」與「汽車運輸業管理規則」規範重點不同，業者必須同時符合二法令分別對於勞動工時（每日工作時間最高不得超過 12 小時… 等）與駕車時間（每日最高不得駕車超過 10 小時等）之規定，並無疑義。
二、 另公路總局將於一個月檢討修正「汽車運輸業管理規則」，強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統（GPS），並介接至公路總局指定平臺，期以科學化管理方式，即時掌握車輛軌跡、駕駛行為，並記錄車輛行程，再輔以異常管理，強化行車安全。
為此，交通部已規劃於「智慧運輸 4 年計畫」中投入經費，自 106.03.01 起對國內 1 萬 7 千多輛遊覽車中，尚未裝設動態資訊系統（約 2 成）或系統功能未達需求之車輛補助裝設（最高補助 50% 或 1 萬元），預計半年內可完成全數安裝，並自 9 月起進行查核。
三、 在源頭管理、加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品部分，除觀光局已自 106.2.14 起著手清查國內 1 日遊旅遊團行程合理性，並執行相關行政監督作為外，後續將再與消費者保護會研議聯繫合作機制，藉由消費者力量來披露低價、安全不足、服務欠佳之旅遊產品。
四、 鑑於過去遊覽車靠行情形，衍生遊覽車客運業對駕駛人、車輛管理不足，對駕駛人與消費者權益保障未見公平等問題，公路總局將於 3 個月內就遊覽車審議機制全面盤查檢討，於年底前完成審議辦法修正。
交通部說明，過程中仍會持續清查問題個案，結合評鑑制度，依公路法第 47 條規定，分別給予 2 個月（丙等）及 2 週內（丁等）改善期限，倘業者未改善或改善未達成效，則進一步停止部分營業，再不改善則廢止其汽車運輸業營業執照。
五、 最後，在車輛部分，為了減少大型車視野死角，交通部也將提供 2,000 輛大型車全額補助相關設備、3,000 輛部分補助，自明年起全面要求大型車加裝行車視野輔助系統；另考量民國 95 年後，整體大客車安全標準已有明顯提升，因此，後續將針對民國 95 年之前已進入市場服務的老舊車輛，於 1 個月內完成盤查，並視情形分批召回改善。
此外，無論是國外整車進口、國內整體設計製造之大客車、由國外進口底盤並經國內架裝車體之大客車，其安全檢測項目均網購達人相同，台灣車體打造技術已有一定水準，「拼裝車」的說法，恐為誤解。
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